橋式起重機的最佳化設計是一個集機電設計、制造工藝性、能源消耗、安全環(huán)保等諸多因素相關的復雜系統(tǒng)的評價和多方面人員參加的多目標決策優(yōu)化問題，其總體要求是達到經(jīng)濟效益、環(huán)境效益和社會效益綜合最優(yōu)的目標。
　　影響技術性的因素一般可采用定量分析，而反映工藝性、環(huán)境保護和經(jīng)濟性的一些因素則不能或不易用數(shù)值表示，需采用定性分析。對于單臺通用橋式起重機而言，設備自重、外廓尺寸、極限尺寸、調(diào)速性能、制造安裝工藝性(含生產(chǎn)至調(diào)試完畢周期長短)等是考核設計水平的指標。

　　但對于橋式起重機系列設計除要考核上述指標外，還要考核諸如:標準化系數(shù)(主要指通用化程度)、系列產(chǎn)品參數(shù)滿足常規(guī)需求的覆蓋率(主要指產(chǎn)品參數(shù)滿足常規(guī)需求的程度，兼指系列設計適應非標變化的方便性)、可派生性(指基型產(chǎn)品向其他派生系列延伸和改型的方便性)等綜合指標。
　　有些指標無法實現(xiàn)直接量化考核，需要采用專家評分等方式給出，因此考核指標具有一定程度的相對準確性和與人為因素相關的相對不準確(模糊)性。